“我们有决心有信心确保项目在明年顺利投产！”今年中国-东盟博览会期间，一直负责联系该项目的北海市政府副秘书长何小龙表示。
历经16载坎坷，这项年销售收入将达300多亿元、利税70多亿元的北海炼油异地改造石化项目核心工程正在全面铺开，广西北部湾经济区再次奏响强劲的发展乐章。
筹谋发展新引擎
北海炼油异地改造石油化工项目及配套工程由中国石油化工股份有限公司投资200多亿元，分两期建设，一期建设内容包括20万吨/年聚丙烯项目、涠洲岛30万吨原油码头及配套工程、北海320万立方米原油商业储备基地工程、北海至南宁成品油管道工程等4个项目；二期将建设千万吨级炼化项目。其中，一期总投资60.69亿元，将建设聚丙烯、原料处理等10套生产装置，以生产聚丙烯为主，计划2011年9月建成投产。
依托铁山港独特的区位、天然的港口、广阔的后方陆域，北海市在铁山港工业区内规划了北海石化产业园，重点打造丙烯石化产业链、芳烃石化产业链和LNG石化产业链，着力发展有机化工原料，合成树脂和塑料、合成纤维及化纤、工业合成橡胶及制品等项目。初期将以中石化北海炼油异地改造石油化工（20万吨/年聚丙烯）及其配套项目为起始点，中期将发展到2000万吨/年炼油及500万吨/年LNG。预计到2012年，产值将达到300亿元，到2015年，产值达到500多亿元，与周边石化产业基地携手，成为泛北部湾石化产业带中最重要的一环。
据预测，北海石化产业园区的建设，将逐步带动化工、机械、物流、交通、房地产等20多个行业的快速发展，引来配套的企业、物流等从业人员超过5万人。
高起点规划建设
北海石化产业园区发展大型石化工业项目的条件让人艳羡：岸线长达47.47公里，水深、湾宽、少淤，可建1～20万吨级泊位200多个，其中石化产业园拥有码头深水岸线长达10公里且腹地宽广，纵深长1.7~3.6公里，便于大宗石化原材料的进口及产品输出，物流成本极低。铁山港亿吨大港正在建设之中，而北海福成机场距离石化产业园仅有30分钟车程。
北海石化产业园面积为61平方公里，仅石化码头作业区岸线就约10公里。“要合理发挥每一寸土地的效益。”何小龙说。
在园区建设初期，中石化和北海市专门委托国内权威机构对石化产业园进行高起点规划，并在规划之初就确定“依托大炼油，发展大化工”非乙烯型炼化一体化的发展模式，在项目规划上紧密依托中石化龙头项目形成丙烯、芳烃和LNG石化产业链。按照这一思路，在项目建设上，利用化工产品上下游关联的特点，布局项目，形成化工项目链；在公用工程上，按园区能源供应进行统一规划、集中建设，形成一体化的“公用工程岛”；在物流传输上，通过输送管网、仓库、码头、铁路和道路有机衔接，形成园区内一体化的物流运输体系；在生态环境保护方面，园区内设立环保设施，统一处理废水、废气、废渣，园区遵循“资源节约、环境友好”的发展理念，强调清洁生产，发展低碳产业，预留生态通道，促使园区与资源、环境协调发展。
项目建设进展快
北海石化产业已被列入该市重点发展产业，而作为其龙头项目的中石化北海炼油异地改造项目也被作为今年“头号重点工程”加以推进。北海市举全市之力，拟定了100项配套服务项目，确保配套基础设施提前完工。
北海市政府与中国石化集团公司签订的《战略合作框架协议》，仅用43天时间就完成了场地内的征地搬迁工作；经过8个月的紧张工作，完善了场地平整、供电供水、道路等设施，项目设计、采购、施工工作进展顺利；总投资约150亿元的龙头项目北海炼油异地改造石油化工(20万吨/年聚丙烯)、320万方商业原油储备库项目、北海至南宁成品油管线项目、湛江至铁山港原油管道项目正在如火如荼地建设。
如今，项目厂区已初具雏形，管网铺设和专用供电线路架设正在有条不紊进行之中，设备订货陆续完成。涠洲30万吨原油码头及配套工程、铁山港320万方商品原油储备库、北海到南宁成品油管道、铁山港到湛江的原油管道这些项目的前期工作都在有序进行，铁山港320万方商品原油储备库项目也将于今年进入全面的开工建设。园区外四位一体的立体交通网络，铁山港铁路支线、广西沿海铁路、玉林至铁山港铁路、合浦至湛江铁路、兴港地区工业铁路5条铁路项目陆续启动，玉林至铁山港高速公路已经开工建设。园区内主干道路，10万吨级深水航道和10万吨级深水泊位，44.7万吨/天供水能力，110千伏、220千伏输变电设施等配套建成投入使用。按照计划，2011年9月将竣工投产。
随着项目的推进，中石化二期新建1000万吨/年炼油项目、中石化广西500万吨/年LNG项目也在抓紧开展前期工作。目前，上海吉昌、韩国SK、亿海精细化工、环海烯烃生产、和源催化裂化油浆、华泰化工等一大批项目都在洽谈中。
