近日，由西南化工研究设计院有限公司提供的XNC-98-5型甲醇合成催化剂在国能榆林化工有限公司186万吨/年大型甲醇装置上一次性开车成功，24小时内达到满负荷运行，催化剂表现出良好的活性和选择性，床层压差低于上炉国外催化剂。这是继与国家能源集团合作后，西南院大甲醇合成催化剂在国产化道路上的又一重要里程碑！
国能榆林186万吨/年甲醇装置是西南院与国家能源集团合作的第二套大型甲醇装置，西南院负责催化剂装填、升温还原和开车指导工作。双方紧密协同，开车导气平稳迅速，初始负荷约55%，稳定4小时提至75%，24小时内提至满负荷运行，与普通甲醇合成催化剂需经3天轻负荷过渡后才能满负荷运行相比，3天时间就为用户增产3000多吨甲醇。后将负荷提至105%，MTO级甲醇产量256t/h，乙醇含量500~600ppm，重组分含量600~800ppm，粗甲醇外观清澈透明无蜡。CO单程转化率约75%，CO2单程转化率约41%，明显优于上炉国外催化剂同期运行数据；1#反应器、2#反应器压差分别为19kPa和21kPa，比上炉国外催化剂同期压差低30%；两台反应器床层温度均匀性、规律性均优于上炉国外催化剂，再次表明西南院大甲醇合成催化剂具有良好的低温活性、选择性及大甲醇装置的适应性、稳定性。
