该项目是鹿特丹港务局Energie Beheer Nederland BV和NV NederlandseGasunie共同开发的“Porthos”项目(鹿特丹CO2港口运输枢纽和近海仓储)。Porthos计划每年在北海下储存约250万吨二氧化碳。鹿特丹港口地区的多家公司将捕集二氧化碳,该地区占荷兰二氧化碳排放量的16%以上。
MAN Energy Solutions首席执行官UweLauber说:“ CCUS是一种杰出的技术,具有使主要工业脱碳的潜力。我们为加入Porthos项目并为欧洲的低碳未来做出贡献感到高兴和自豪。该订单还证明我们作为领先的CO2压缩解决方案提供商正在稳固巩固我们的技术领导地位。”
在2019年底,Porthos项目组织与许多有意致力于环保的公司签署协议,方法是捕获其CO2排放并将其输入到集体Porthos管道中,该管道将通过鹿特丹港口区延伸约30-33公里。然后将二氧化碳运输到距离荷兰海岸约20公里的平台上。在那里,二氧化碳将被抽入已用尽的P18气田,这些气田的储存能力预计约为3700万吨。此外,Porthos系统还可以将捕获的二氧化碳用于其他工业应用,例如在温室园艺中,以促进更快的植物生长。
曼恩能源解决方案(MAN Energy Solutions)在Porthos的工作范围包括设计两台RG 25-4和一台RG 31-4型压缩机组,并计划在稍后阶段订购三台新机组。压缩机组将位于Maasvlakte的压气站,人造的西延伸段到欧洲港。在那里,二氧化碳将被加压至约132 bar,以便将气体输送并注入到位于北海下方约3,200至3500米的气田中。压缩机每小时可处理多达285吨的二氧化碳,具体取决于运行的设备数量。
预计Porthos项目将于2023年底之前在北海储存第一批二氧化碳。MAN的工程合同定于2020年夏末完成,而物料订单预计于2021年第二季度完成。
许多CCUS工厂已经采用了MAN的压缩系统,例如1999年Dakota Gasification Corporation公司的项目,自本世纪初以来,两台高压RG压缩机为美国北达科他州的煤炭生产合成气提供了二氧化碳。
柏林曼恩能源解决方案销售与执行工业/炼油厂负责人Tamer Bayri解释说:“现在,全球有18座大型商业设施用于商业运营,其中有8座使用曼恩的CO2压缩技术。数十年的运转以及我们的整体齿轮式离心压缩机系统的公认优势已成为引起国际关注的重要参考。”
同样,2013年,加拿大壳牌公司委托MAN交付了RG整体齿轮式RG压缩机,该压缩机用于世界上第一个商业规模的CCUS项目,以解决碳排放问题。“Quest”项目位于加拿大艾伯塔省的一个油砂厂,自2015年以来,每年捕获并注入的地下二氧化碳超过100万吨。