林德是沙捞越和东南亚地区签署了第一份此类项目，还签署了一份谅解备忘录，以探索H2在未来为国家运输部门提供能源支持的可行性。
此举显示出马来西亚对清洁燃料替代品的兴趣，以促进汽车工业的可持续发展。
林德正准备分享其在推动解决方案方面的专业知识，以帮助马来西亚汽车行业实现零排放的H2技术。
马来西亚是林德计划进一步投资的地方，利用其丰富的水资源来生产、储存和供应H2以及其他工业气体。这部分是由于其丰富的水资源，每年平均降水量为2500-5080毫米。
“全球变暖带来的挑战（由二氧化碳排放引起）对我们这个星球的未来构成了根本性威胁，”林德南亚和东盟地区总经理Rob Hughes解释道。
“林德认为H2是我们可再生能源未来应对这一挑战的重要组成部分。凭借在H2燃料技术方面超过25年的研究和开发，林德在未来的H2市场及全球范围内投入了大量资金。强有力的迹象表明，市场对替代燃料和替代能源的接受程度越来越高，替代能源的流动性变得越来越普遍，尤其是在亚洲。”
“技术、创新和创新精神从一开始就是林德的核心，使我们成为端到端可持续H2解决方案的技术领导者。”
“林德对汽车行业并不陌生，因为我们为汽车、公共汽车甚至叉车提供H2燃料解决方案。我们打算扩大H2动力燃料电池汽车的商业化，并加强与合作伙伴的合作，以创建能够更好地采用H2电动汽车的基础设施。林德在整个欧洲看到了这种模式的成功，现在正将其重点扩展到东南亚。”Hughes说。
H2动力汽车配备了H2燃料电池和电动机。在汽车的燃料电池内部，H2与从周围空气中吸入的氧气发生反应。H2分子分离并产生电力来驱动电动机和水。汽车行业将从燃料电池电动汽车（FCEV）中受益，因为它们有助于减少温室气体（GHG）排放，从而大大减轻气候变化。
这进一步支持了国家减少碳排放的愿望，正如能源部、绿色技术、科学和气候变化部（Mestecc）最近宣布将于2019年推出一项能源与气候法案《遵守巴黎气候协议》，以帮助马来西亚在2030年前将碳排放量减少45％。
H2动力燃料电池车的加油时间短，仅为3分钟，能够行驶500-600公里。H2动力汽车排放出来的水蒸气干净到可以饮用的程度，说明了它的零排放特性。截至目前，林德集团已在全球约150个加油站安装了新型的H2燃料加油技术。
林德积极参与合作伙伴关系，共同开发H2燃料的新解决方案。它还是“氢理事会”的成员，该理事会是2017年1月发起的第一个此类全球倡议，目标是将H2定位在能源转型的关键解决方案中，以帮助实现气候目标。
