中国液化天然气分销国际大会暨中小型LNG国际论坛在京举办

    由东方尚能咨询机构主办的中国天然气/压缩天然气/液化天然气分销国际大会及中国中小型LNG国际论坛于2014年3月18日至3月20日在北京中奥马哥孛罗大酒店举行。

    中国天然气/压缩天然气/液化天然气分销国际大会以“在天然气/压缩天然气/液化天然气分销市场抢占先机”为主题，吸引了国内外众多天然气开发商、气体批发商、液化天然气进口商、燃气设施投资者、政府监管部门、航运、天然气/液化天然气设备制造商等众多单位代表及有关的专家学者参与。大家围绕着天然气政策、市场、前景等方面进行了广泛而深入的探索。

    “优化解决方案 促进中国中小型ＬＮＧ快速发展”是本届中国中小型LNG国际论坛的主题，围绕这一主题，政府机构工作人员、LNG研究院专家学者、油气运营商、LNG工厂运营商、工程公司代表、LNG船造船厂、设备和服务提供商都做了精彩的演讲。通过液化天然气运营商、工厂、仓储、船舶、运输和技术服务等相关案例研究，使得大家的目光关注到世界各地商业化集成的中小型液化天然气价值链，探讨了如何为在建的LNG项目提供可以开发潜力的解决方案，这些都将会促进中国细分市场下中小型LNG产业链的健康快速发展。

    以下是部分与会者发言的内容摘要。

    邓郁松，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长，研究员，经济学博士，近年来主要从事宏观经济和能源、房地产等行业的跟踪研究。

    邓郁松在发言中从上世纪70年代美国天然气短缺的原因以及应对天然气短缺美国天然气政策调整和效果两个方面进行分析，得出了中国天然气行业发展和改革的启示：一是天然气行业的发展需要在政策层面给生产者足够的激励；二是天然气政策需要适应天然气市场及其他能源市场的变化；三是天然气政策的制订需要考虑环境政策等的变化对天然气市场的影响。

    任先芳，英国天然气集团首席中国市场经济学家，负责集团中国市场基本面研究和中国区域战略规划。

    任先芳在发言中指出LNG交易仍欠灵活性。液化天然气市场在演变（亚洲买家观念变得更关注成本和灵活性；亨利港价被引入近期交易；参与上游和中游权益投资；新的市场将有新的要求），但基本面仍决定市场（短期之内亚洲还不具备成为定价中心的条件；LNG仍是区域化的市场：油价挂钩仍是定价核心；需求旺盛的亚洲决定最终定价），这就导致了天然气价格的演变。她还指出在LNG行业变化中值得肯定的是将会出现新的气源、市场和竞争者，行业的灵活性将会增加，新的定价结构将会形成，LNG将成为运输燃料；但是美国的LNG不会完全解决供应问题，价格的区域分割仍然存在，油价挂钩在亚洲仍然重要，流动性的增强并非既定。

    史昕，经济学博士，发展战略所所长，高级工程师。在中国石化经济技术研究院工作，长期从事石油石化行业的宏观战略和规划研究。参与国家层面有关“十五”、“十一五”和“十二五”规划的多项研究，参加研究和制定中国石化三年滚动规划、五年规划以及中长期前瞻性的战略研究。

    史昕的发言分为三个部分：第一，未来十年是天然气大发展时代；第二，LNG将发挥重要作用；第三，中国天然气发展潜力巨大。史昕表示，预计2014年我国天然气表观消费量达到1900亿立方米，占世界的4.5%，2020年消费量达3600亿立方米，占世界的9.5%，年均增长率为7%。她指出，未来10年我国将迎来天然气发展黄金时期。

    王震，中国石油大学（北京）中国能源战略研究院常务副院长，教授、博士生导师，教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目首席专家，北京大学光华管理学院金融学博士。

    王震在发言中介绍了我国现有的各种天然气定价机制：针对常规管道天然气使用的是成本加成定价和净回值定价，针对非常规管道天然气和液化天然气使用市场定价。之后又对我国天然气定价机制发展趋势做了展望，主要有三个方面：政府管制逐渐放松，市场化定价的趋势明显；管制的重点转移到管输费；最终可能形成更加市场化的定价模式。

    谢丹，博士，毕业于西南石油大学油气田开发工程专业，主要从事天然气市场营销管理与研究工作，现任职于中国石化天然气分公司副总经理兼中国石化油品销售事业部副主任。

    谢丹的发言分为三个部分：一、国内液体天然气（LNG）市场现状。1、2013年国内液体天然气(LNG)消费情况;2、目前液体天然气（LNG）运作模式；3、国内液体天然气（LNG）供应状况。二、液体天然气(LNG)市场特点。1、液体天然气（LNG）产品；2、液体天然气的市场主体；3、液体天然气（LNG）交易；4、对国内液体天然气（LNG）消费市场的判断。三、对发展液体天然气（LNG）市场的认识。1、促进天然气利用，带动相关产业的发展和完善；2、促进天然气现货市场的发展，从而推动天然气市场进一步市场化；3、提高能源利用效率，减少有害气体排放；4、创新天然气营销模式，减少管网建设。

    韩景宽，中国石油天然气股份有限公司规划总院副院长。

    韩景宽的发言可以分为三部分内容：一、天然气供应潜力分析。1、常规天然气资源；2、非常规天然气资源；3、煤制天然气；4、可供中国的进口天然气资源分析。二、天然气市场需求预测。1、中国中长期能源需求预测；2、中国中长期天然气需求预测。三、天然气管道及LNG发展展望。1、中国天然气管道及LNG概述；2、天然气管道及LNG发展展望。

    安震，兴和鹏能源技术(北京)股份有限公司地质总监。

    安震的发言有四个部分构成：首先是页岩气区块勘查开发前期的风险评估概述，重点应从资源、施工条件、和资金等三个主要方面来着手。其次是对资源风险评估。不同区块的资源条件存在诸多不确定性是显见的。常规有效的解决方式有以下三点。1、进行地表地质调查，预测目标层的主要指标，确定重点工作区。2、收集利用邻近区块及有关的地质资料。3、请业内专家进行综合分析，提高对风险的认知和控制。再次，对施工条件风险评估。1、对区块施工条件的风险评估有以下测重点。2、基本查清区块内适宜施工的范围、难以施工的范围、以及通过改造后可施工的范围等，进行划分、标图、统计。3、对南方碳酸盐岩区，要关注影响施工的卡斯特溶洞、暗河、大型陷落等特殊地形。4、对北方干旱区还要考虑工程用水和大型压裂用水等因素。最后，是对资金风险评估。1、页岩气属非常规能源，也就是说不能用常规方式开发、不易开发的能源。它需要的投资量大，投入产出的周期长。2、首先要搞清区块在理想的理论状态下能够设计成多大的产能规模，再估算实现设计产能目标需要准备投入的资金量、估算投入产出的周期和利润。3、当然除上述之外，还存在诸多风险因素，总之借用金融业界的话叫“投资有风险，决策须谨慎”。

    Jeff Layman，贝克博茨律师事务所合伙人。贝克博茨律师事务所于1840年创立，是一家具有领导地位的国际律师事务所，目前已在全球设有多个办事处。贝克博茨律师事务所向亚太地区、美国及国际客户提供全面的法律服务。

    Jeff Layman的发言分为三部分：第一是需进行价格复议的商业情况；第二是价格复议合同的简史；第三是价格复议的重要元素。

    季雯杰，宁波大宗商品交易所LNG运营总监。宁波大宗商品交易所有限公司是由宁波市人民政府批准，并经中国证监会备案的综合性现货商品交易所。

    季雯杰的发言有四部分组成：一、LNG定价方式的演变。1、LNG业务链构成；2、天然气市场价值；3、市场形态的发展与定价方式的变化；4、LNG国际贸易定价。二、中国LNG贸易现状。1、产业发展；2、市场形势；3、定价方式；4、变革创新；5、战略意义。三、LNG电子合约介绍。1、宁波大宗商品交易所介绍；2、LNG品种交易模式介绍；3、LNG品种交收模式指南。四、LNG行业运用技巧。1、变革经营模式；2、具体操作实例。

    此外，还有高级液化天然气分析师蔡铭做了题目为《液化天然气定价：关联油价或不关联油价定价》的演讲，壳牌中国XTL全球发展营销经理寒娟做了题目为《天然气/CNG/LNG车船用燃料市场发展现状及未来趋势》的演讲，中国城市燃气协会秘书长迟国敬做了题目为《中国城市燃气发展现状及未来发展前景》的演讲，美国能源部中国办公室主任艾伯特做了题目为《美国ＬＮＧ出口如何改变亚洲市场》的演讲，普氏能源资讯液化天然气编辑Max Gostelow做了题目为《全球液化天然气商业发展趋势及对亚洲和中国的影响》的演讲，西澳大利亚州政府驻华商务代表处首席代表郝宁生做了题目为《西澳大利亚州天然气/LNG产业与投资机会》的演讲。

    胡卫平，中国产业海外发展和规划协会秘书长。

    胡卫平的发言由四部分组成：一、国内中小型LNG近况。1、中小型LNG产业链发展现状；2、小型LNG船产发展现状。二、中小型LNG发展动态。1、消化难题；2、市场培育 ；3、人才紧缺。三、中小型LNG政策导向。1、2012年10月 ，发改委《天然气利用政策 》；2、2012年10月 ，环保部、发改委、财政部《重点区域大气污染`防治“十二五”规划》；3、2012年12月 ，能源局《天然气发展“十二五”规划》；4、2012年中国海事局于《关于明确LNG燃料动力船舶改装试点工作有关事宜的通知》；5、2013年9月，交通运输部《关于促进航运业转型升级健康发展的若干意见》；6、2013年11月，交通运输部《关于推进水运行业应用液化天然气的指导意见》；7、2014年2月，能源局《油气管网设施公平开放监管办法（试行）》。四、相关分析和观点。1完善中小型LNG发展的政策指导和行业标准管理；2、中小型ＬＮＧ船在中国发展前景；3、寻找更多的客户；4、培养适合中小型LNG的高端市场；5、积极进入适合中小型LNG发展的期货交易平台。

    郭宗华，陕西省燃气设计院院长，高级工程师，国家注册电气工程师。

    郭宗华的发言分为七个部分：1、LNG船舶加注的特殊性；2、LNG船舶加注站的类型比较；3、LNG船舶加注设计及安全标准的建立；4、LNG船舶加注的国际标准；5、LNG船舶加注标准建设的原则；6、LNG船舶加注标准若干问题的探讨；7、关于LNG船舶加注若干问题的探讨。

    徐博，经济学硕士，中国石油经济技术研究研究高级经济师，长期从事国内外天然气供需、价格和政策研究。

    徐博的发言有四部分构成。首先是中国进口LNG现状与发展趋势；其次是中国国产LNG现状与发展趋势；再次是LNG商业储备能力开始形成，发展空间巨大；最后是中国LNG运输现状与发展趋势。

    谢亮，新疆广汇液化天然气发展有限责任公司鄯善分公司总工程师。

    谢亮的发言可分为三个部分：首先介绍了LNG产业链。谢亮指出：“LNG工厂在LNG产业中处于中间环节，中小型LNG要想在中国发展，必须充分做好和协调好上游气源和下游市场”。其次他就我国LNG气源做了详细说明，并提出了如何解决LNG工厂气源的三个办法：1.在国外寻找常规天然气和非常规天然气。通过管道引入国内。2.在国内大力开发非常规天然气：煤制气、煤层气、页岩气等。3.与国内有气源资料的公司合作。最后是LNG下游。他提出了对中国LNG产业发展的建议：1、整体规划，合理布局；2、资源先行，市场导向；3、因地制宜，明确定位；4、遵循规律，适度竞争；5、多元引进，扩大储备；6、技术政策扶持。

    高惠君，交通运输部水运科学研究院副总工程师，全国内河船舶标准化委员会委员，大连海事大学客座教授，交通运输部软科学和科技项目专家。

    高惠君在讲话中提到了四个方面：首先是LNG燃料动力船舶发展背景：应对气候变化，减少船舶排放，保护环境；燃油价格大幅上升，航运成本增加，竞争力下降。其次是LNG燃料动力船舶现状：国际上新造LNG动力船；北欧船舶LNG加注站；我国LNG动力船处于起步阶段，内河发展较快。再次是 LNG在水运行业应用的有关政策。最后是LNG燃料动力船舶的相关规范。

    崔珍起，韩国天然气公社北京代表处部长。

    崔珍起在发言重点介绍了韩国天然气公社的业务以及技术力量。韩国天然气公社的业务可以分为国内业务和国际业务。国内业务主要有覆盖全国LNG供给网，拥有世界上最大的LNG接收站及储罐。国际业务主要是LNG进口以及勘探开发生产。他们与来自9个国家的11个天然气供应商签署了11项长期及三项中期购买合约。技术力量方面介绍了智能性清管，天然气液化，液化天然气大容量储罐设计、二甲醚生产及液化气动力船等先进的技术。

    林嵩，硕士毕业于中国科学院研究生院，中国石油管道科技中心工程师，先后参与油气管道完整性检测与评价、天然气管道压缩机组监测及诊断系统工程项目。现承担中国石油集团公司油气管道关键设备国产化重大专项。

    林嵩的发言由三部分组成：一、天然气管道业务。1、长输油气管道现状；2、长输油气管道发展；3、天然气管网布局。二、装备联合研制进展。1、工程需求；2、阶段成果。三、机遇与挑战。机遇是装备联合研制为LNG产业发展提供了广阔的发展空间；挑战是要提升标准与管理水平。

    王英军，北京安珂罗工程技术有限公司总裁。 北京安珂罗工程技术有限公司是长期从事石油/天然气加工、石油化工、化工等领域工程设计和工程建设管理的工程公司，特别是在下列天然气处理领域的设计和成套设备供货等方面有专长：页岩气、煤层气、油田气接收；脱酸气；脱水（吸附和吸收）；露点控制；轻烃（LPG）回收；油田气处理；天然气及其它气体液化；LNG接收和储运；工业冷冻系统；气化。安珂罗已经执行了100多项工程项目，包括二十多个液化LNG工厂的项目。尤其在小型LNG工厂领域，无论是工艺技术、设计能力和开车经验等方面均处于世界第一的水平。

    王英军的讲话首先对安珂罗工程技术有限公司做了简单介绍，然后介绍了天然气液化装置的模块化设计的从设计到制造的过程及特点，接着又对安珂罗提供的天然气液化专有及专利工艺做了简介，之后是安珂罗主要的LNG业绩，最后讲到了什么可以成橇和模块化工厂的应用场合。

9、《薄膜技术在中国再创辉煌》 Lorenz Claes

    Lorenz Claes,法国GTT高级造船工程师。

    Lorenz Claes的发言分为两部分：第一部分是薄膜技术在中国已有成绩：LNG进口到中国；世界知名LNG运输船，中国建造。第二部分是薄膜技术在中国的愿景：采购、材料&设备供应；LNG陆基储存与总承包商；LNG在浮式储存气化装置、加油船&罐体船中的分布；船体上的LNG燃料箱&常压储存LNG的优点。

    罗肖锋，1986年毕业于武汉水运工程学院，在CCS服务27年，先后从事过现场检验、审图、规范科研和管理工作，现任中国船级社武汉规范研究所所长。

    罗肖锋的发言可以分为三部分：首先是中国LNG水上应用现状。1.LNG作为船用燃料的驱动力；2、LNG燃料动力船舶现状；3、中国LNG水上应用政策现状；4 中国LNG水上应用前景。其次是中国LNG水上应用技术标准。1、已颁布的标准——中国船级社规范和指南和中国海事局法规；2、LNG燃料动力船主要技术要求。最后是对未来发展的思考。1、国内技术现状；2、未来发展的思考。

    周兵，南通太平洋海洋工程有限公司设计部主任。太平洋海洋工程有限公司创立于2007年，在全球范围内面向石油及天然气行业提供解决方案。在相对较短的时间内，公司建立了坚实的基础和良好的口碑。公司专注于该行业中技术先进的产品，拥有全新的现代化的生产设施，并与该行业中一流的公司建立了良好的伙伴合作关系。南通太平洋海洋工程有限公司产品主要涵盖了以下四个领域：液化石油气/天然气运输和储存，海工吊车，深海钻探系统和海洋石油/天然气生产系统。

    周兵的发言可分为五部分：一、公司简介。二、中小型LNG船舶以及LNG燃料船细分市场前景。周兵在这里提到中小型LNG船的市场在持续升温，以LNG作为主要燃料的船舶市场即将爆发。三、液舱关键技术。四、液舱关键材料。五、案例分析。

    蔡铭，能源咨询机构Poten&partners高级分析师。

    蔡铭在发言中首先介绍了Poten&partners，之后他以在印度尼西亚建设中小型的LNG项目的背景、机遇和挑战为例，讲述了亚洲中小型LNG市场的投资机会。

   此外，中国寰球工程公司专利与技术开发部主任、LNG和低温工程事业部副总经理、中国石油战略管理专家李玉龙做了题目为《小型LNG技术及其在中国的应用方案》的发言，国际天然气汽车协会理事、顾问Brenda Smith做了题目为《交通运输使用液化天然气对提高中小型LNG产能重要推动作用》的发言，LNG New Technologies AS总裁邬卫华做了题目为《一种新型的LNG 液货舱解决方案》的发言，DNV GL集团大中华地区海事咨询部总经理吴巨圣做了名为《中小型LNG燃料动力船安全管理思考》的发言，SIA Energy执行总裁李遥做了题目为《中国气体市场与中小型LNG的机会》的发言。