9月8日，沪东中华造船（集团）有限公司承建的第六艘14.7万立方米大型薄膜型液化天然气（LNG）船——上海LNG项目LNG船命名仪式举行。
“申海”号是沪东中华在认真总结国内首批5艘14.7万立方米大型薄膜型LNG船建造经验的基础上，不断积极探索、提高管理水平、完善施工工艺的成果。“申海”号于今年5月、7月分别完成常规试航和气体试航，计划于今年9月下旬交付。交付后将租给上海液化天然气有限责任公司。
与沪东中华已交付的前5艘lNG船相比，“申海”号的建造周期明显缩短，建造质量也有了较大提高，其中该船液货舱围护系统建造工作取得巨大突破，特别是1号舱主层殷瓦薄膜的焊缝氦气密性试验泄露点为0，标志着沪东中华在LNG船液货舱围护系统建造技术和质量方面已经达到世界先进水平。
沪东中华建造的5艘LNG船投入运营后已经为广东和福建LNG接收站交付了291船、1900万吨货物，船舶运营始终安全、可靠，为广东和福建LNG贸易合同的顺利执行提供了保证。“申海”号交付后，必将为中国能源运输事业做出新的贡献。同时，沪东中华第六艘LNG船建造完成，标志着中国LNG海运和船舶建造行业已经步入稳定和成熟的成长期。
目前，沪东中华成为国内唯一能够自主设计和批量建造LNG船的企业，包括今天命名的这艘，沪东中华已经建造完成国内6艘14.7万立方米薄膜型LNG船。去年，沪东中华自主研发的17.2万立方米LNG船成功打入国际市场，与埃克森美孚/商船三井签订4艘LNG船订单。近期，其自主研发的17.4万立方米双燃料电推LNG船又成功中标中海运中石化APLNG运输项目，成功获得6艘LNG船订单。
