12月14日深夜11点30分，管道忠武线武汉西分输站值班员接到电话：“您好!我是西气东输豫鄂管理处生产科，按西气东输淮武线投产小组的命令，明天早8：00点开始对淮武线进行投产置换，请做好相关准备”，值班员立即向站长作了汇报。
淮武管道从淮阳首站到武汉西站450公里，中间设20座阀室，三座分输站。按照预定的氮气推进速度，每小时18公里，还有25小时氮气头就到达武汉西站。
因在此之前并没有接到有关投产的任何准确信息，15日清早，站长张继恩立即同华中公司领导汇报,确认投产置换时间,确认指令。在得到华中公司生产和调度的确认之后，全站立即进入紧急投产准备中。
一天时间要做好投产准备，时间太短了，的确来得太突然了。刚刚接受过管道公司业绩考核的武汉西站员工立刻进入又一个紧张状态。除了休假的人员，所有在站的分为工艺操作组、安全警戒组、后勤保障组、通信调度组。在保证输气生产的正常运行的情况下，分头准备。采购投产备品，封贴法兰中开面，提领测试仪器，熟悉站场置换作业指导书，根据要求调整工艺流程，一切都在紧张有序地进行着。
15日晚18：00，武汉西站全体员工再一次落座会议室，对投产准备工作进行细化，并按照投产方案进行实地演练。一切准备就绪已是午夜时分。
根据现场指挥小组的提供的信息，氮气气头到达武汉西站的时间应该是16日上午8：00左右。
16日凌晨3点30分，一阵急促的电话铃声在站控室响起，投产指挥部传来指令，第一气头到站时间大约凌晨4点。比原预定时间提前了四个小时。
3：40，全站员工各就各位。张继恩站长最快的速度马上进入站控室，计量工邓吉红负责现场指挥。准备照明用具，确认现场阀门状态，关闭生活用气低压放空管线，对放空区、排污区检查、警戒，一切工作在紧张有序地进行。
4：20，接到投产指挥部命令，“因干线放空点增加，纯氮气头很快到达你站，马上开始检测。”
4：25，检测人员在进站压力表处用含氧量检测仪开始检测，“含氧量为16.6%”，“含氧量为15.8%”，“含氧量为14.1%”，“加大检测频次”......信息通过对讲机在现场和站控室之间紧张地传递着。
5：10，现场检测含氧量开始下降。大家悬着的心略微放松了一些。
5：15，检测含氧量达到2%，纯氮气头
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