11月11日，中国第一个炼油、化工及成品油营销全面一体化中外合资项目———福建炼油乙烯一体化项目宣布全面建成投产，进入商业运行阶段。
这个年炼油能力1200万吨的项目吸引了路透社、华尔街日报等国内外众多知名媒体的关注。业界人士分析，福建炼油乙烯一体化项目之所以引人注目，不仅在于它的规模，更重要的是这个中外合资项目，开创了“市场换石油”的中外能源合作新模式，对于国家能源安全战略具有重要意义。
由以市场换技术转变为以市场换资源
2007年3月，中国石油(601857,股吧)化工股份有限公司、福建省、埃克森美孚中国石油化工有限公司及沙特阿美中国有限公司，共同投资成立了两个合资企业———福建联合石油化工有限公司(简称福建联合石化)和中石化(600028,股吧)森美(福建)石油有限公司(简称中石化森美)。这两个合资企业的总投资额约为50亿美元，组成了我国第一个炼油、化工及成品油营销全面一体化中外合资项目。
根据福建联合石化提供的资料显示，“福建联合石化”由福建炼油化工有限公司(简称福建炼化)、埃克森美孚和沙特阿美按50%、25%、25%的股比投资兴建。福建炼化是一家由中石化与福建省各自持有50%股份的合资企业。埃克森美孚是一家埃克森美孚公司独资关联公司。沙特阿美是一家沙特阿美公司独资关联公司。另外，“中石化森美”由中石化、埃克森美孚和沙特阿美按55%、22.5%、22.5%的股比投资建立，将在福建省管理和经营大约750个加油站和若干个油库。
据中石化相关人士介绍，两个合资企业建成投产后，福建炼油乙烯合资项目将把福建省炼油能力从400万吨/年扩大至1200万吨/年，并大幅提高加工含硫原油的炼制能力，主要加工沙特含硫原油，生产高质量的石油产品。
同时，该项目还包括新建的一套80万吨/年乙烯裂解装置、一套80万吨/年聚乙烯装置、一套40万吨/年聚丙烯装置和一套70万吨/年对二甲苯芳烃联合装置。
“这一项目的全面投产，象征着福建省在石化产业领域的飞跃。”谈起这个项目，福建省经贸委石化办相关负责人张有屏难掩心中兴奋。福建是个石化工业小省，但福建炼油乙烯一体化项目全面投产后，年销售收入将超过600亿元，带动下游化工产品产值1500多亿元。
“不仅是在项目规模上，福建炼化一体化合资项目的成功实施，将实现中外三方在石化资源领域的资源、技术和市场优势互补，更加有利于我国能源安全政策的落实与推进。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强向本报记者点出了更深的意义。
福建炼化一体化项目被业界喻为一个以“市场换石油”的典型个案。以往国内的合资项目大多是以市场换技术，但福建炼化一体化项目既换来了技术，更重要的是换来了宝贵的石油资源。“中国有广大的成品油和化工产品市场，沙特有石油资源，埃克森美孚有先进的炼化技术，该项目各取所长，有利于实现三方共赢。”张有屏指出。
每年可利用不少于1000万吨沙特原油
此次福建炼油乙烯一体化项目庆典仪式，引起了国内外业界的广泛关注。事实上，不仅是这个中外合资项目，包括中俄、中委签订巨额石油贷款协议，中石化收购Addax石油公司，中海油中石化联合收购安哥拉油田资产等，今年以来中国石化(600028,股吧)企业在国际能源市场的一连串动作，无一不引起世界瞩目。
一方面是中国巨大的能源需求日益凸显，另一方面是金融危机背景下，中国油企巨大的海外投资能力令不少国家羡慕不已。但中国油企参股海外公司，优势在于可以通过股权分享海外公司经营收益，部分抵消国际油价巨幅波动带来的损失。但同时中方企业必须承担海外投资的各种政治、经济和社会文化风险。从目前情况来看，金融危机导致国际能源市场动荡不堪，而中国企业在海外投资的机遇把握和经营、管理等方面能力仍存在不足。不可否认，在国际化管理人才不足的情况下，急于海外扩张潜藏着较大风险。
“以市场换石油，对中方来说应该是风险最低、获益最稳定的一种合作方式，”林伯强指出，这样既可以确保稳定的油源，又可将中方企业的经营风险降到最低。
2001年12月，中国加入WTO时承诺，三年内放开成品油零售市场，外资企业可在国内设立加油站；五年内放开成品油批发市场，外国公司可在国内申请成品油的批发、仓储经营资格。
按照这一时间表，我国于2004年12月开放了成品油零售市场，2006年12月开放了成品油批发市场。目前，诸如埃克森美孚、壳牌、BP、道达尔等大型石化跨国企业几乎都已在我国布局。
而且，随着跨国公司在华投资的信心不断增强，石化巨头们在中国投资的产业链越来越完善，既投资于下游成品油和化工产品市场，也开始涵盖石化产业链中、上游，不少外资企业还开始涉足石化物流、储运等配套项目。
以福建炼化一体化项目为例，通过两个合资企业的设立，外方不仅可享受炼油、化工环节带给企业的利润，同时还通过参股销售企业中石化森美，参与福建境内750多座加油站和若干个油库的经营。
那么，在这一模式中，让出部分市场份额的中方投资者，又将有何收获？记者从中石化方面了解到，根据相关合作协议，今后数十年间，沙特阿美将保证每年向该项目供应不少于1000万吨的原油。
在福建炼化一体化项目中，甚至为接收沙特原油专门修建了一座30万吨级的码头———泉州青兰山原油码头。就在今年2月，作为福建炼化一体化项目配套工程的泉州青兰山30万吨级原油码头正式开港，接收了来自沙特阿拉伯的首船近12万吨原油。
去年以来，金融危机导致国际原油需求萎缩、国际油价巨幅波动，而中国巨大的成品油和化工产品市场潜力吸引了更多产油国的目光。“在当前国际能源市场环境下，加快引进产油国投资我国石化产业，既扩大原油进口又引进了先进技术和管理经验，不失为一种明智的选择。”林伯强说。
应加快“引进来”能源战略步伐
“稳定的油源是中外能源合作关键。”林伯强明确指出，福建炼化一体化合资项目的成功实施，有利于实现中外三方资源、技术和市场优势互补，代表着中国“引进来”能源战略的一次重要实践，将更加有利于我国能源安全政策的落实与推进。
林伯强指出，目前中国的石油对外依存度已近50%。而且我国人均石油消费大概仅为世界人均的一半，今后石油消费增长幅度持续加大和对外依存度增长是一个必然趋势。
相关专家建议，在国内能源需求不断提升的趋势下，我国石化产业应加快“走出去”和“引进来”的步伐，多方寻求稳定的海外石油供应。
去年下半年至今年上半年，由于国际油价大幅回落，我国石化企业“走出去”谈判应该比较容易一些。例如今年2月，长达9年悬而未决的中俄原油管道项目，在国际油价低位徘徊的背景下，终于以“贷款换石油”的形式达成协议。
但国际原油市场瞬息万变。就在今年11月18日，国际油价一度重回80美元。从长期趋势来看，由于国际经济形势逐渐回暖，很难说油价不会继续保持上升势头。在此背景之下，石化产业“引进来”模式，自然成为我国能源战略的另一大选择。
林伯强表示，“引进来”是一个双赢的模式，对于产油国，中国持续的石油需求将提供更大的市场，摆脱对西方发达国家的过重依赖；而中国则可以获取长期稳定的石油供给。
“在国际能源市场，‘引进来’模式较少触及能源问题的敏感面，可以避免海外石油资产并购的种种障碍，无论从时间上还是制度上都对中国油企有利，可能是获得油源的更有效途径。”林伯强说。
关于召开“首届中国空分装备产业发展高峰论坛”的通知
我国的工业化之路也经历了六十年的风雨兼程，如今，中国已从传统的农业大国转变成以能源、冶金、化工以及机械制造等传统工业为支柱型产业的工业大国。国家的工业化离不开机械制造业，中国空分装备制造产业是在上世纪90年代随着国家的工业化进程发展起来的。
中国的经济在刚走出漫长的经济“寒冬”又遭遇到国内的部分产业产能过剩，诚然，这种过剩不仅仅是经济危机造成的，确切的讲应该是从国内工业兴起的时候就已经遗留下了种种弊端与危机，而此次全球性的经济危机引发的国内经济危机只是导火索。
2009年8月26日国家工信部下发了关于抑制八大行业产能过剩的相关政策性文件，八大行业中有六行业与我们空分装备制造企业息息相关。之后，工信部联合各部委陆陆续续共下发了数个文件，其中国务院正式印发了《国务院批转发展改革委等部门关于抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展若干意见的通知》，对抑制部分行业产能过剩和重复建设，引导产业健康发展进行了专题部署。各政府职能部门相继制定了抑制部分行业产能过剩的相关政策及引导措施。
论坛主题：
首届中国空分装备产业发展高峰论坛
--暨2009年中国·国际空分产业现状及发展研讨会
主办单位：
中国通用机械工业协会气体分离设备分会
《气体分离》杂志编辑部
组委会联系方式：
电 话：010-88393520-837、838、839、84675671、84675672
联系人：汪仁蜀 13601037658 靳九如 13611292041
一、参会对象：（本次论坛规模200人）
1、国家有关部委、行业主管部门。
2、钢铁、石化、化工行业研究院、设计院、行业分析机构。
3、钢铁、石化、化工行业企业。
4、气体分离设备制造企业。
5、气体分离设备配套企业。
6、工业气体行业企业。
二、参会对象职务：
董事长
总经理/副总经理
营销总监/营销副总/销售总监
市场总监/销售经理
采购总监/采购经理
技术总工程师/技术副总工程师
三、时间与地点：
1、时间：2009年12月14- 18日（报名截止时间为2009年12月9日）
2、会议地点：中国·海南省海口市
四、 会议内容：
1、 探讨我国气体分离行业现状及发展方向。
2、 探讨“空分装备制造产业与工业供气一体化”的现状及发展之路。
3、 剖析世界空分市场环境，民族空分装备制造企业走出国门，引领潮流的时机是否成熟。
4、 探讨我国空分技术现状及发展。
5、 冲破“外强内弱”的发展壁垒，振兴民族空分装备制造产业。
6、 国家职能部门如何及时制定行业政策引导国内空分装备制造产业健康发展。空分装备制造企业对制定行业政策，推动行业发展有那些好的建议和要求。
7、 探讨上游产业产能过剩及产业调整对空分装备市场的影响，寻求应对措施。
8、 工信部提出的企业“兼并重组”政策是否适用于民族空分行业，企业间应该在技术还是资金上出好“重组拳”。
9、 探讨如何加强气体分离设备行业上、中、下游企业间的紧密合作。
五、 拟邀请嘉宾：
专家组：
周智勇、历彦忠、刘应书、顾福民、江楚标、李化治、杨湧源等
行业协会领导：单金铭、毛绍融、王忠建
主管部门领导：正在落实
