日前，林德和Regionalverkehr（RVK）向公众展示了一种用于燃料电池客车的创新加氢站。
位于德国科隆附近的新加氢站，每天可加注20次，首次采用了林德开发的新型高压存储技术: 恒压管确保加注压力始终保持在一个恒定的水平，即使储存罐容积下降。
这具有显著的优势，即使对于较大的车辆（例如公共汽车），也可以进行多个背对背填充。
加氢站的核心是由Linde Hydrogen FuelTech开发和供应的四台离子压缩机。这项技术在汽车加气站得到了充分证明，可以将氢气的存储压力提高到500bar（7,250psi）。
压缩机可以在不同的负载曲线下运行，从而确保加油站的服务水平特别高。林德提供的氢气存储在两个低压罐中，总容量约为900公斤。
林德西欧地区总裁Jens Waldeck表示:“清洁的氢将对气候中性的能源供应做出重大贡献。当地的公共交通在这里起着先锋作用。 就像林德在德国北部安装的第一个火车加氢站一样，这个现代化的公交加氢站代表了这一转变的重要里程碑。”
RVK董事总经理Eugen Puderbach评论道:“我认为我所有的运动伙伴都是先驱者，他们很早就认识到这种替代动力系统对有效气候保护的价值，并且有勇气共同设计和开发这个项目。”
该项目由德国联邦运输和数字基础设施部共同资助，作为BIC H2（公交、基础设施、科隆地区）倡议的一部分。