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中石化:5座加氢站项目正在启动,未来氢气成本可低至20-30元/kg

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-28  来源:中国石化  浏览次数:443
核心提示:近日,中国石化股份公司在香港公布其2019年中期业绩。中国石化营业收入为14989.96亿元人民币,同比增长15.3%。归属于母公司股东
    近日,中国石化股份公司在香港公布其2019年中期业绩。

    中国石化营业收入为14989.96亿元人民币,同比增长15.3%。归属于母公司股东净利润为313.38亿元,同比减少24.7%。在半年报中,氢气产能受到广泛关注。中国石化目前拥有制氢能力约300万吨/年。

    在氢气供给方面,无论是煤制氢、可再生能源制氢,还是工业副产品制氢,中国石化都有巨大的供给能力,氢气产能在中国名列前茅。

    中国石化北京燕山分公司副总经理焦阳曾透露,中国石化产氢方式主要为三种:制氢装置产氢、炼油重整副产氢、乙烯生产副产氢,氢气纯度高,具备大规模生成能力,可保证充足气源供应。未来氢气成本可低至20元/kg-30元/kg。

    今年7月1日,在广东佛山市,国内第一座燃油、电动和燃料电池汽车同时补充燃料的站点——中国石化佛山樟坑油氢合建站正式建成。

    中国石化佛山樟坑油氢合建站日加氢能力达到500kg,主要服务于周边使用氢燃料的公交线路及物流运输车队,氢燃料公交车加注一次只需4分钟,可续航300公里。

    氢能产业链长,包含制氢、储存、运输、应用,与交通燃油、天然气供应模式以及管理模式高度符合,因此中国石化在氢能产业发展上具有先天优势。

    目前,在国内建设一个新的加氢站,土地成本动则数千万,行政审批需要十余个政府部门盖二三十个公章。

    面对这一难题,中国石化开启了新模式:油氢电一体化。在现有加油站的基础上,配建加氢站,从而打破用地难、审批流程复杂等困境。

    目前,中国石化启动建设的加氢站项目有5个,如中国石化在佛山建设的加油加氢站已投用,云浮加油加氢站计划于年内投营,年内还将在广东建成3~5座加氢站。

    另外,中国石化利用合资合作优势,在成都建成1座撬装加氢站,服务当地氢燃料电池公交车,同时正在加快推进北京、张家口等地加氢示范站的建设准备工作。


 
 
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