10月12日，位于宁波市北仑区中宅村的中海油浙江LNG(液化天然气)码头，首次靠泊的球罐型船“福岗”号即将解缆启航，68000吨来自澳大利亚的LNG顺利接卸完毕。至此，浙江LNG一期接收站今年已累计接卸船舶58艘，卸货近400万吨，同比增长70%。同时，浙江省重点工程——接收站二期项目建设正如火如荼推进中……
据悉，浙江LNG接收站二期项目将在一期现有的3座16万立方米储罐基础上再扩容一倍，使总储存量达96万立方米，于去年12月正式开建，预计2020年底可竣工。目前，新建3座储罐所需的1230根桩，已有三分之二完成钻土扎根。项目建成后，浙江LNG接收站的年总设计接卸能力将超过600万吨，最大外输量可提升至每小时224万立方米，若按每户居民每月30立方米的用气量估算，可满足5376万户百姓生活需求。
LNG接收站一期工程于2009年开工建设，并于2012年9月落成。据估算，接收站每年输送的600万吨LNG，可替代煤炭1500万吨，可减少排放二氧化碳2000万吨、二氧化硫56万吨、粉尘70万吨及各类氮氧化物20余万吨；相当于植树近3000万棵、造林70万亩，绿色能源开发让浙江天更蓝、水更清。
值得一提的是，浙江LNG接收站二期还是浙江省首个由中国企业自主设计、建设和管理的大型LNG接收站项目。整个二期项目包含上百项技术专利，国产化应用率接近85%。这为LNG产业的国产化和国内相关产业的培育、发展打下了基础。
