氢气是最轻的气体，却被视为解决能源资源问题和环境危机的未来途径之一,受到发达国家的高度关注。国家能源局能源节约和科技装备司司长王思强在本月11日的“2018年中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛”上表示，氢能也是我国能源革命重要的探索方向，下一步将会同有关部门打造好产业环境，统筹推动氢能产业高质量发展。
“2018年中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛”由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟在海口召开。
近年来氢能在我国的发展热度不断提升，一些地方政府陆续制定了较大规模的氢能产业发展规划。氢能相关技术装备也不断加快发展，各种制氢、输运和燃料电池技术正在陆续突破，燃料电池汽车如雨后春笋相继涌现，一批汽车企业已实现小批量生产。
王思强说，要清醒地认识到，我国氢能产业发展不平衡、不充分的矛盾依然非常突出。氢能和燃料电池关键技术装备发展滞后，技术标准以及检测、认证和监管体系不健全；氢能产业体系和商业模式尚不成熟，从制备、输运到利用等各环节尚处于初步阶段；缺少统一规划，部分地方发展氢能产业相对无序。
王思强透露，对此，有关部门将研究制定我国氢能产业发展路线图，明确氢能发展战略定位、目标和任务；同时研究设立一批示范工程，推动氢能与可再生能源结合、燃料电池分布式发电、氢储能以及氢燃料电池交通等多元化应用；加快组织突破燃料电池等关键技术装备，完善有关技术标准以及检测、认证和监管体系。
“氢作为一种清洁高效的能量载体，从长远来看，可以在高碳排放的工业和电力领域替代煤炭、天然气等化石燃料，特别是在交通领域，氢能燃料电池在替代燃料与零排放方面具有无可比拟的优势。”王思强说。
同时，氢能将有助缓解我国弃风、弃光、弃水问题。王思强表示，利用富裕的可再生电力制氢，将氢能作为各种间歇性可再生能源与现有能源体系有机结合的耦合点，有望实现多种能源跨地域、跨时间优化配置。此外，氢能还是能源安全保障的重要潜在选择。
作为一种绿色、高效的二次能源，氢能具有以下特点：一是来源广泛，既可以借助传统化石能源如煤炭、石油、天然气等低碳化技术制取，也可以通过风、光、水等可再生能源制备；二是燃烧热值高，氢燃烧的热值高居各种燃料之冠，为液化石油气的2.5倍，为汽油的3倍；三是清洁无污染，可循环利用，氢气无色、无味、无毒，燃烧生成水，水电解又可以生成氢，是一种可循环使用的清洁能源；四是利用形式多，既可以通过燃烧产生热能，在热力发动机中产生机械功，又可作为能源材料用于燃料电池直接产生电能，为燃料电池车、分布式发电设施提供动力，或转换成固态氢用作结构材料；五是可储能，实现持续供应、远距离输送、快速补充；六是安全性好，正常情况下，氢气泄露安全性高于汽油泄露安全性。
中国工程院院士顾大钊表示：“我国已建成正式运营的加氢站大概15座，其中约10座为固定式，且大部分的加氢能力在200公斤以下。他认为，基础设施发展滞后的原因主要是核心设备技术指标落后、现阶段氢气需求量小、投资成本高等。”
中国氢能联盟理事长、国家能源集团总经理凌文表示：“可以将2018年定义为中国氢能源及燃料电池产业的发展产业元年。在前期各家企业、大学、科研机构开展的有关氢能源及燃料电池产业研发、探索、实践的基础上，这一年，随着中国氢能联盟的成立，氢能源及燃料电池产业有组织、有计划、有方向的集群攻关开始逐步形成；产业发展线路谋划、公众科普、向政府部门建言制定产业政策、标准规程的工作也稳步推进。
“分领域看，交通领域是氢能和燃料电池初期应用的主要市场。未来氢能将在小汽车、轨道交通、船舶、航天、物流系统、矿用车等领域广泛应用。以乘用车为例，到2030年，将发展100万辆燃料电池车，在建加氢站1000座；到2050年，氢燃料电池车和发电均实现大规模应用。”凌文说。
空气产品公司副总裁兼中西部地区总经理、中国氢能联盟理事成员韩彤在论坛上表示：“我们非常荣幸能参加这一战略性的盛会，共同助力引领中国氢能经济的未来发展。氢能作为一种清洁能源在中国政府实施能源生产和消费变革中将发挥重要作用，以成就更美好的环境。空气产品公司在氢能技术研发领域一直处于行业前沿，提供从制氢、储氢、运氢、加氢技术到相关基础设施建设的全面解决方案。我们期待与国内合作伙伴携手，充分利用我们成熟可靠的技术能力和丰富经验，共同实现中国建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系的愿景。”
在中国，空气产品公司参与了2008年北京奥运会、2010年广州亚运会和2011年深圳大运会的多个氢能示范项目，推动这一清洁能源的利用。今年，空气产品公司和神华新能源公司签订协议，为国家能源投资集团的首座商业化运营加氢站提供两台加氢机设备；还与北京中科富海低温科技公司签订协议，将助力中科富海建造国内首座商业运营的液氢储运型加氢站。除中国氢能联盟外，空气产品公司也是国际氢能燃料电池协会的副理事长单位，支持着国家十三五规划下氢能事业发展蓝图的实施。
空气产品公司在氢能领域拥有60多年的全球经验，年氢气总产量超过2亿吨，其在美国墨西哥湾沿岸的氢气管网是全球最大的氢气管网系统，连接沿线23家氢气厂，为客户提供超过14亿标准立方英尺/天（约4000万标准立方米）氢气。该公司还加入了国际氢能委员会(Hydrogen Council)，成为了该全球氢能技术CEO联盟的指导级别成员。
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