2月11日，沪东中华造船（集团）有限公司与日本商船三井签署了1艘18600立方米液化天然气（LNG）加注船建造合同。该船是目前全球最大LNG加注船，计划布置在欧洲港口，主要为达飞轮船的9艘全球最大22000TEU LNG动力集装箱船及其他航行于亚欧航线的船舶提供LNG燃料加注服务。
据悉，该船是世界首款应用薄膜型Mark Ⅲ Flex型围护系统的LNG加注船，可与22000TEU集装箱船LNG燃料舱精准对接。这是我国造船企业继建造大型LNG船、大型LNG浮式储存气化装置后，在实施LNG运输、处理装备全领域战略取得的又一项重大成果。
