从2006年开始，中石化润滑油分公司与巴陵石化合成橡胶事业部合作进行润滑油黏度指数改进剂专用SEBS的开发及应用研究。通过持续技术改进，确定了生产发动机润滑油用的专用黏度指数改进剂的合理工艺条件，合成的嵌段专用SEBS黏度指数改进剂溶胶外观透明，无异味，干胶溶胶速度、抗氧化性能及清静分散性能，与中国石化润滑油分公司在用的进口黏度指数改进剂相当，调配出的发动机油理化性能满足国标理化性能要求。
该项目采用自主知识产权的功能添加剂和研制的专用黏度指数改进剂调配出的发动机油，通过了国标要求的全套发动机台架试验考察，调配的柴油机油性能完全满足国标规格要求。与润滑油分公司目前在用的进口黏度指数改进剂在实际车辆使用中的使用效果对比，新研发的专用黏度指数改进剂的使用性能与中国石化润滑油分公司在用的进口黏度指数改进剂相当，可降低对国外黏度指数改进剂厂家的依赖，有利于降低生产成本。
润滑油黏度指数改进剂又称润滑油指数稳定剂或润滑油增黏剂，是生产润滑油常用的一种添加剂，占润滑油总量的1%，仅次于清净剂和分散剂，主要用于内燃机油、液压油、自动传动液和齿轮油中，其作用是使润滑油的黏度高温不稀，低温不稠，解决汽车发动机低温启动性和高温润滑油性的问题。
据介绍，中石化润滑油分公司目前在用的主要黏度指数改进剂有3种，且国内也只有中国石化润滑油分公司、中石油昆仑润滑油等高档润滑油公司采用高档黏度指数改进剂干胶或稀胶，其它中、小润滑油公司常采用国产的中低黏度指数改进剂。2010年，我国国内发动机油实际消耗量约为380万吨，需要润滑油黏度指数改进剂干胶约为2万至3万吨，其中中石化润滑油分公司每年需要发动机油黏度指数改进剂干胶约3000吨。由于国内黏度指数改进剂生产商的技术实力与国外公司同类产品存在较大差距，目前我国高质量级别润滑油用黏度指数改进剂几乎全部依靠进口。
巴陵石化合成橡胶事业部是国内最早采用具有自主知识产权技术建立SEBS生产装置的企业。其年产1万吨装置于2006年建成投产，2009年装置年产能成功扩改至2万吨，这套装置同时被列为国家“863计划”和中国石化“十条龙”重点科技攻关项目。
