“结合近期河南义马气化厂爆炸事故及情况通报，你们开展了哪些工作？”这是检查组到达企业后提出的第一个问题。
该企业安全工程师李梓林说：“事故发生第二天，我们就在职工微信群中通报了事故情况，根据总公司要求召开了紧急安全会议，并组织开展了自查……”
在该企业液氧储罐区，检查组观察到现场并未使用总烃在线分析仪表来辅助生产运行，空分塔主冷总烃的联锁值设置偏高，对塔内液体产品，如液氧、液氮、液氩、液空泄漏后的预警及处置，没有相应的应急预案。
检查组专家当即提出整改建议：“要增设总烃在线分析仪表，并定期手动分析主冷和液氧储罐的总烃含量辅助在线仪表检测的准确性，修订主冷总烃联锁值。进一步梳理紧急情况下的停车程序，制定极端情况下针对周边企业和人员密集场所的应急联动预案。”
检查组在查看该企业氧气系统的油脂清理记录时还发现，汽轮机齿轮箱ST、MAC侧油压在7月16-19日这三天检测为0.18MPa，而标准值应为0.07MPa至0.15MPa。对于该情况，该企业并未做任何处理，也未作出原因分析。
此外，在询问安全隐患治理流程时，检查组了解到，该企业更换一个蒸汽阀门，竟需要半个月的时间。该企业工作人员介绍：“发现隐患后，首先要按程序形成电子申请档案，然后报厂内运行主管审批，由可靠性主管进行确认，然后送交集团审批，制定检维修方案，再分配给专业工程师认证……”
检查结束，检查组人员指出，河南义马气化厂爆炸事故发生后，作为同类企业的合肥宝新工业气体有限公司，没有主动、深刻吸取事故教训，针对风险特别是重大风险，完善应急预案，明确决策机制，也没有及时安排制定有关整改计划和应急措施。当地应急管理部门要根据此次检查情况向企业下达执法文书，督促企业立即整改。
