4月25日消息，液化空气集团日前宣布，其已经签署了20多份合同，共计1亿欧元，这得益于其减少海洋工业温室气体排放的解决方案。
液化空气已开发出基于Turbo-Brayton物理原理的制冷和液化技术，可对LNG（液化天然气）船舶中的天然气蒸发进行再生，以显著减少运输过程中的温室气体排放。此应用程序说明了液化空气团队开发可持续新解决方案以支持其客户业务的能力。
在航运业中，液化天然气运输船将LNG从产甲烷国家长距离运输到消费国。这种液态天然气在运输过程中易于再加热并部分蒸发。液化空气集团开发了一种基于Turbo-Brayton物理原理的制冷和液化技术，该技术使蒸发的天然气再液化并将其保持在液体形式的容器中。使用该技术的低温设备使航运公司和货运代理商能够遵守关于温室气体排放的海事行业法规。通过这些合同，液化空气集团正在帮助预防每年超过120000吨的二氧化碳当量排放。
液化空气这项技术首先用于航天工业，以便在国际空间站（ISS）的极低温度下保存生物样品，然后由液化空气集团的航空工业团队进行调整。它还可以用于其他部门和其他气体，例如液化生物甲烷的道路货运。
液化空气集团负责监督创新的高级副总裁兼执行委员会成员Francois Darchis表示: “这一商业上的成功说明了集团团队开发创新技术解决方案的能力，创造了新的市场机遇，同时考虑到客户的环境需求，从而减少了全球温室气体的排放。这些新技术有助于应对气候变化的挑战，符合我们的气候目标，这是我们行业中最雄心壮志的目标。”
