气体分离10月16日消息，在韩国总统文在寅（Moone Jae-In）访问位于阿尔玛广场(Place de L，alma)的液化空气加氢站期间，液化空气董事长兼首席执行官Benoit Potier重申该集团致力于支持部署加氢站基础设施建设。在这次会议上，他宣布在韩国建设4个新的加氢站，并在巴黎地区建造2个新的加氢站。
液化空气公司坚信H2将在能源转型中发挥关键作用，是整个价值链发展的先行者。因此，液化空气公司已经在世界各地设计和建设了100个加氢站。
如今，法国大约有300辆H2电动汽车，包括巴黎的100辆出租车(现代ix35和丰田Mirai)。目前，法国约有20个加氢站，其中近50%是由法国液化空气公司设计和安装的，无论是用于轻型车辆，还是用于物流平台的叉车等商用车辆。巴黎和巴黎地区有3个加氢站，分别位于阿尔玛广场、奥利机场和凡尔赛宫。这将很快由两个新站完成。
最近, 韩国政府宣布其有意加速H2的发展,并计划投资约20亿欧元。该计划旨在鼓励建立公私合作伙伴关系，目标是到2022年在全国建立310个加氢站和16000辆H2动力汽车。液化空气公司将参与该计划的实施。
液化空气董事长兼首席执行官Benoit Potier表示：“H2将在能源转型中发挥着重要作用。文在寅总统访问我们在巴黎的加氢站是一个强有力的象征，表明了韩国对H2行业发展的承诺。对于这一解决方案的兴趣和国际承诺变得越来越重要，正如我们在2017年创建的H2理事会的势头所反映的那样，该理事会有13个成员，现在汇集了54家世界上最大的公司。”
H2是清洁运输挑战的解决方案，因此有助于改善空气质量。当用于燃料电池时，H2与来自空气的氧气（O2）结合，通过仅释放水来产生电。液化空气集团控制着整个H2供应链，从最终用户的生产到存储、分销和应用开发。
