3月15日消息，由同济大学承担的基于可再生能源制/储氢的70MPa加氢站研发及示范项目顺利通过科技部高新司组织的项目验收。
据悉，该项目由同济大学牵头，联合北京天高隔膜压缩机有限公司、石家庄安瑞科气体机械有限公司和上海舜华新能源系统有限公司组成项目团队，经过四年多的刻苦攻关，先后研制出风光互补发电耦合电解制氢系统、90MPa隔膜式氢气压缩机、87.5MPa钢质碳纤维缠绕大容积储氢容器、70MPa加氢机系统等加氢站用关键装备，填补国内空白。
由同济大学主持设计、集成和建设的大连同新加氢站，是我国首座风光互补发电耦合制氢的70MPa加氢站，表明我国已经完全掌握了70MPa加氢站的设计、集成和关键装备开发等关键技术，为我国新一代燃料电池汽车的开发、试验和示范运营提供了保障平台，推动我国氢能和燃料电池汽车产业快速发展。
据了解，目前发达国家加氢站普遍采用与汽车配套的70MPa压力标准，并已实现设备量产。就具体设备而言，美国PDC等公司已掌握具有三层金属隔膜结构的氢气压缩机制造技术，输出压力上限超过85MPa；美国、加拿大、日本等均可自主生产耐压超过70MPa的碳纤维复合材料和铝合金内胆等材料制成的高压储氢容器；德国林德、美国空气化工产品等企业生产70MPa氢气加注机安全性与智能化较高，并实现量产。
