据悉，该装置催化裂解技术采用中国石油大学（华东）开发的两段提升管催化裂解多产丙烯（TMP）技术。两段提升管催化裂化（TSRFCC）技术是由中石油大学（华东）化工学院与中国石油华东设计院联合开发的，旨在提高柴油收率、提高总液收、降低汽油烯烃含量及硫含量的工艺技术。中石油大学（华东）山东石大科技有限公司炼油厂（胜华炼油厂）首次成功采用该技术进行了工业放大试验，目前已经有八套装置采用该技术进行成功改造。该技术的技术核心是：大剂油比、短反应时间和分段反应。