LNG作为重要的清洁能源，近年来发展迅猛。我国天然气保守估计消费量将从2010 年的1075×108 m³增加到2015年的2300×108 m³，年均增速约19％。受国际油价低迷影响，天然气应用市场增速有所降低，但面对当前我国能源结构调整和环境对清洁能源的要求，在车用天然气及船舶用液化天然气等市场仍有巨大发展空间。

纵观世界LNG技术与装备的发展，经历了装置规模由小到大、工艺技术不断进步、设备性能逐步提高、控制水平突飞猛进、成套能力日益增强的过程。从1976年，由原机械工业部投资组建四川深冷设备研究所开始，我国天然气液化工艺技术不断发展，尤其到2008年，以中海油大型LNG技术装备国产化项目为依托，国内关键设备制造优秀企业密切合作，于2010完成了大型天然气液化工艺及关键设备技术包括液化工艺包、冷箱、冷剂压缩机、驱动电机、变频器、仪控系统、部分低温阀等的研发，走出了一条LNG装备国产化之路。从2010年至今，包括华气安塞200万方/天，张家口国储100万方/天，山东泰安260万方/天，内蒙古兴圣200万方/天、湖北黄冈新捷500万方/天等多套国产化的百万方级天然气液化装置已经调试投产。

目前，受限于当前国际油价的波动和国内经济结构调整的影响，国内管道天然气液化需求呈下降趋势，但是作为海上油气资源开发的新型应用设备——海上浮式液化装置近年来受到重视并相继进行了大量研制工作；为节能减排，对于化工尾气、焦炉尾气的回收处理也是天然气液化领域的一个分支；此外随着页岩气开采技术的成熟，都将对我国天然气的气源结构产生深远影响。

新形式下，应该积极实施我国天然气“利用海外”发展战略，走出国门，开发利用海外资源，液化世界天然气，确保我国LNG 进口战略通道建设和运行安全，为我国能源的安全和清洁作出更大贡献。