新奥集团2013年计划建设50座加气站，大刀阔斧的推进针以天然气为动力重型卡车的基础设施建设。实施类似计划的还有数量不多但实力强大的几家公司，包括Clean Energy Fuels Corp及皇家荷兰/壳牌石油集团RD.AS。

这是中国企业意欲参与美国页岩气开发热潮的又一个例子。上月中国石化表示将以10亿美元收购Chesapeake在Mississippi Lime的部分油气资产。

充沛的天然气资源料将帮助美国运输业摆脱依赖进口原油炼制柴油的局面，该国运输业也正在大力推广国产天然气的使用。

美国近半数垃圾车采用天然气动力，可在专门的加气站加气。若要大得多的长途运输市场采用天然气，需保证他们沿途的天然气补给。

新奥集团在中国建立了一些天然气加气站，不过中国采用天然气卡车的道路仍很漫长。